车间隔声降噪-武汉宏森

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    2020-8-3

周经理
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冷却塔噪声源强

  冷却塔噪声以风扇声和落水噪声为主。风扇噪声是风机运转时产生的噪声,主要是空气动力性噪声,包括旋转噪声和涡流噪声,同时也有减速机噪声和驱动风机的电机噪声。落水噪声是冷却塔从淋水装置下落时,与塔体底盘及盘中积水撞击产生的落水声,车间隔声降噪,其值与落水高度和单位时间的水流量有关,一般仅次于风机噪声。除上述噪声外,还有循环水泵、配用电机的噪声、管道辐射噪声等。




传播途径的控制

  1)吸声:利用吸声材料(大多由多孔材料制成)或由吸声结构形成的共振结构吸收声能,降低噪声。

  2)隔声:应用隔声结构,阻碍噪声向空间传播,将接收者与噪声声源分隔。隔声结构包括隔声室、隔声罩、隔声屏障、隔声墙等。

  3)消声:利用消声器阻止传播。允许气流通过的消声降噪是---空气动力性噪声的主要装置。如对空气压缩机、内燃机产生的噪声等。

  4)减振降噪:对来自振动引起的噪声,通过降低机械振动减小噪声,如将阻尼材料涂在振动源上,或改变振动源与其他刚性结构的连接方式等。




目前,国内对于中央空调的噪音有着严格的限定标准。一般分体式空调其制冷量在2500-4500w的,其室内机噪音都必须要低于48分贝,而室外机则要小于58分贝。据研究发现,在白天噪音不高于50分贝,夜间不高于45分贝,就不会对人们的正常休息和睡眠造成影响。但是很多空调都因为噪音太大而对人们的生活造成困扰,因此降低空调的噪音是十分---的。


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